本報(bao)記者(zhe)費偉偉朱磊柯仲甲
2021年10月(yue)21日05:37|來源(yuan)：人民網－人民日報
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長江擁有獨(du)特(te)的生態(tai)(tai)系(xi)統(tong)，是(shi)我國重(zhong)要(yao)的生態(tai)(tai)寶(bao)庫。當前和今(jin)后相(xiang)當長一個時期，要(yao)把修(xiu)復長江生態(tai)(tai)環(huan)境擺在(zai)壓倒(dao)性位置，共抓大保護，不搞大開發。
堅(jian)定不移貫徹新發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念，推(tui)動長江經(jing)(jing)濟(ji)帶高質(zhi)量發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，譜寫生態優先綠(lv)色發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)新篇章(zhang)，打造區域協調發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)新樣板，構筑(zhu)高水(shui)平(ping)對外開放新高地，塑造創(chuang)新驅動發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)新優勢，繪(hui)就(jiu)山水(shui)人城和諧相融新畫卷，使長江經(jing)(jing)濟(ji)帶成為我國生態優先綠(lv)色發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)主(zhu)戰場、暢通國內國際雙(shuang)循環主(zhu)動脈、*經(jing)(jing)濟(ji)高質(zhi)量發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)主(zhu)力(li)軍。
——習近平
“當天的場(chang)景我一輩子都(dou)忘(wang)不(bu)了。”武漢(han)港務集團原總經(jing)理顧強生回憶(yi)。
那是2013年(nian)7月21日，習(xi)近平總書記考(kao)察武漢新港(gang)陽邏集裝箱港(gang)區。顧強生說，總書記卷(juan)起褲腿(tui)，打(da)著雨傘，蹚著積水，了解港(gang)口(kou)貨物吞吐量情況(kuang)。
習近平總(zong)書記強調，要大力發(fa)展現代物流業(ye)，長江流域要加強合(he)作(zuo)(zuo)，充分發(fa)揮內河航(hang)運(yun)作(zuo)(zuo)用(yong)，發(fa)展江海聯運(yun)，把全流域打造成(cheng)黃金水道。
從巴山蜀水到(dao)江南(nan)水鄉(xiang)，習(xi)近平總書記的諄諄囑托，在長江沿線干部群(qun)眾心中久久回響。
從“推動(dong)(dong)”“深(shen)入推動(dong)(dong)”到“*推動(dong)(dong)”，2016年、2018年、2020年，習(xi)近平總書記先(xian)后3次主持召(zhao)開長江經濟(ji)帶發展(zhan)(zhan)座談(tan)會并發表(biao)重要講(jiang)話，為(wei)長江經濟(ji)帶發展(zhan)(zhan)*定向。
在習近平總書記一系(xi)列重要(yao)指(zhi)示精(jing)神的(de)指(zhi)引下，長江經濟帶高質量發展(zhan)的(de)宏偉畫卷正鋪展(zhan)開來。
共抓大(da)保護，不搞大(da)開發(fa)
天色微亮，南洞庭(ting)湖(hu)資江邊，湖(hu)南益陽赫山區蘭(lan)溪鎮港灣村的文志強就(jiu)下水(shui)了。
在(zai)湘資(zi)沅澧(li)4條河流禁(jin)漁(yu)之(zhi)后，干了(le)幾(ji)十年的(de)老(lao)文(wen)交出(chu)了(le)漁(yu)具。不久(jiu)，鎮里幫老(lao)文(wen)他們組建(jian)公司，承包了(le)打撈河道漂浮垃(la)圾的(de)業務。
還是這條(tiao)江(jiang)，還是這條(tiao)船(chuan)。傍晚，文(wen)志強(qiang)的(de)小船(chuan)回到碼(ma)頭。船(chuan)上滿(man)滿(man)當當，運(yun)的(de)是水草和少量垃圾。
2020年(nian)1月1日(ri)零(ling)時起，長江流域的332個自然保護區和水產(chan)種質(zhi)資源保護區*禁止生產(chan)性捕撈。此前，各地(di)摸底排查，幫助(zhu)漁民開始新(xin)生活。
江上，捕魚(yu)網消失了；岸邊(bian)，排(pai)污的工廠也在清退。
南京(jing)的“燕磯(ji)夕照”曾是(shi)金陵(ling)四十八景(jing)之一。但(dan)上世紀(ji)80年代起，這里化工企業扎堆，僅燕子磯(ji)東側的北十里長(chang)溝西支流域，便有五六十家，廢水直排(pai)入(ru)河。南京(jing)化工廠退休職工孔玲(ling)說：“路過(guo)都要捂(wu)鼻(bi)子。”
如何(he)破解(jie)“化工圍(wei)江(jiang)”？南京大(da)力整(zheng)治，完成(cheng)燕(yan)子磯地區404家企(qi)業的關停、搬(ban)遷、拆(chai)除。北十里長溝西支流域沿線小(xiao)化工企(qi)業清退、暗(an)涵(han)明溝全線清淤、46個開放段排(pai)口*整(zheng)治……
水清(qing)岸綠，燕子磯重新成為市民的愜(qie)意空間。如今，孔玲常在(zai)晚上沿河散步(bu)，“水清(qing)得(de)能看見(jian)底，成群(qun)的白鷺都飛來了。”
2016年1月(yue)5日，習近平總(zong)書(shu)(shu)記在(zai)(zai)重慶召(zhao)開(kai)推動(dong)長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)發(fa)展座(zuo)談(tan)會(hui)。總(zong)書(shu)(shu)記指出，長江(jiang)擁(yong)有獨特的生態系統(tong)，是我國(guo)重要的生態寶庫。當前(qian)和今后相當長一個時期，要把(ba)修復(fu)長江(jiang)生態環境擺在(zai)(zai)壓倒性位置，共(gong)抓大保護，不(bu)搞大開(kai)發(fa)。
2019年(nian)1月(yue)，推動長(chang)江(jiang)經濟帶發展領導小組辦(ban)公室(shi)第三次會議向沿江(jiang)11省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)移交(jiao)(jiao)163個(ge)(ge)突出(chu)(chu)問(wen)題，建立問(wen)題臺賬(zhang)及工(gong)作調度督促機制，并通過暗訪調查，監督曝光相關問(wen)題。同年(nian)11月(yue)的第四次會議，又向沿江(jiang)11省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)移交(jiao)(jiao)新披露的152個(ge)(ge)生態環境突出(chu)(chu)問(wen)題。
以問題(ti)為導向(xiang)，發現一個、解決一個，推動發現規律性問題(ti)，在(zai)治(zhi)理上由表及(ji)里，向(xiang)縱深推進。2018年初，四川(chuan)、貴州、云南共同(tong)簽署《赤水河流域橫(heng)向(xiang)生態保護補償(chang)協議》，三省(sheng)出資2億元設立補償(chang)基金(jin)，建(jian)立多省(sheng)間流域橫(heng)向(xiang)生態補償(chang)機制。
以問題為導向，舉一(yi)反三，由微入宏，各地(di)發展觀念發生轉(zhuan)變。
兩山(shan)夾峙，二(er)水中(zhong)分，一(yi)(yi)座島現于江(jiang)中(zhong)。10多年前，長江(jiang)上游大的江(jiang)心島——重慶廣(guang)陽島，一(yi)(yi)度(du)被(bei)當作別墅(shu)開(kai)發(fa)區，機械開(kai)入(ru)，山(shan)坡削平，植被(bei)推倒(dao)。廣(guang)陽島綠(lv)色發(fa)展公司(si)員工江(jiang)偉，當年就曾上島參(can)與(yu)工程。
2017年8月3日，廣陽島開發被按下(xia)了停止(zhi)鍵。“重(zhong)慶(qing)市(shi)(shi)委提出(chu)，要(yao)與習近平總書(shu)記‘共抓大(da)保護，不搞大(da)開發’的重(zhong)要(yao)指示精神嚴格對表對標，筑牢長江上(shang)游重(zhong)要(yao)生態屏障！”重(zhong)慶(qing)市(shi)(shi)發改委主任董建國說。
2019年4月15日(ri)至17日(ri)，習(xi)近平總書記在重慶(qing)考察，要求(qiu)重慶(qing)在推進長江經濟帶綠色(se)發(fa)展中(zhong)發(fa)揮示范作用(yong)。
重慶對廣陽島片(pian)區作(zuo)出(chu)全新(xin)規劃。目睹公司(si)由“開發投資公司(si)”變為“綠色發展(zhan)公司(si)”，江(jiang)偉決心留(liu)在島上，堅信(xin)自己大(da)有可為。
成都(dou)天府新區，也有(you)很大變化。2018年2月11日，習(xi)近平(ping)總書記(ji)來到這里，指出“要突出公園(yuan)城市特點，把生態價(jia)值考慮進(jin)去”。
如今的興(xing)隆湖畔，遠處層巒疊翠(cui)，近處碧水如鏡。很(hen)難想象，這(zhe)里4500畝水面(mian)的水質曾為Ⅴ類(lei)甚至劣Ⅴ類(lei)。近年(nian)來，隨(sui)著(zhu)上(shang)百公(gong)里的截污(wu)干管(guan)建成投用(yong)、禁(jin)養區關閉139家養殖(zhi)場、鹿(lu)溪(xi)河生態區投入建設(she)，興(xing)隆湖水質現已穩定在(zai)Ⅳ類(lei)。
好(hao)生態成為天(tian)府新區的亮麗名(ming)片。高耗能、高污染企業概不準入(ru)(ru)，*區開發面積(ji)只(zhi)占三成，其余全(quan)部留給(gei)山水林田湖草。在生態高門檻(jian)下，世界五百強企業競相入(ru)(ru)駐。
久久為功，江水(shui)為證，長江經濟帶生態環境保護發生了轉折性變化。2020年，長江流域水(shui)質優良斷面比例為96.7%，較2016年提升(sheng)14.4%，干流全(quan)線達(da)到Ⅱ類(lei)水(shui)質。
探索出一條生態(tai)優先、綠色(se)發(fa)展新路子
“工廠化養(yang)魚，比用(yong)網箱給(gei)力(li)多了！”在比一個足球場還大的(de)養(yang)殖車(che)間里，湖北宜(yi)(yi)昌宜(yi)(yi)都市青林寺(si)村(cun)村(cun)民魯志國在一排排的(de)鱘(xun)(xun)魚苗池間來回巡看(kan)，過(guo)幾年(nian)，眼(yan)前這30余(yu)萬條鱘(xun)(xun)魚便可產出賽過(guo)黃金的(de)魚子醬。這里是中國清江(jiang)（宜(yi)(yi)都）鱘(xun)(xun)魚谷，坐(zuo)落(luo)在長江(jiang)主要支流清江(jiang)之畔。
魯(lu)志(zhi)國是(shi)早(zao)在清江高壩(ba)洲庫區(qu)養魚的那批人，網箱一(yi)豎便掙錢，但他(ta)發現(xian)，“水越(yue)來越(yue)臭，魚病死越(yue)來越(yue)多。”庫區(qu)網箱面積一(yi)度近90萬平方米，一(yi)些區(qu)域水質變成劣Ⅴ類。
“鱘魚之(zhi)都(dou)”宜都(dou)率先求(qiu)變，*清除網箱(xiang)，引入*養殖(zhi)(zhi)企業，魯志(zhi)國也(ye)變成(cheng)了養殖(zhi)(zhi)車間副主任(ren)。電是(shi)太陽(yang)能(neng)，水是(shi)循(xun)環水，恒溫(wen)恒濕……如今(jin)的清江高(gao)壩洲庫區，地(di)表水常年保持(chi)Ⅱ類(lei)水質以上。
清江鱘魚谷(gu)負責人季(ji)堅義同樣干勁十足。2020年11月底(di)二期(qi)項(xiang)目(mu)建成投產，魚池面(mian)積增加兩倍，養殖規模達到4000噸，三期(qi)項(xiang)目(mu)也正在(zai)建設(she)中。今年6月20日，國家特色(se)淡水(shui)魚產業技術體系鱘魚谷(gu)工作站在(zai)此掛牌，鱘魚谷(gu)又迎來(lai)一大批專家團(tuan)隊。
環保的倒逼，讓(rang)傳統(tong)農業(ye)(ye)轉型，也(ye)助(zhu)傳統(tong)工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)涅(nie)槃。
宜昌興發集團總經理助理陳曉清(qing)記(ji)得十分清(qing)楚，2017年，宜昌市率先啟動對長江沿線1公里內134家化工企業的(de)關、改(gai)、搬、轉(zhuan)。
; 壯士斷腕。興(xing)發集團拆除了靠(kao)近長江(jiang)的22套生(sheng)產(chan)裝置(zhi)；又抓住湖北(bei)“萬企萬億技改工程(cheng)”機遇，投(tou)資(zi)20億元培育電(dian)子化學(xue)品和有機硅新(xin)材料產(chan)業。
“2018年(nian)4月24日(ri)，習(xi)近平總書(shu)記來到興發(fa)集團宜昌新材(cai)料產業園，指出不(bu)搞(gao)大開發(fa)不(bu)是不(bu)要(yao)開發(fa)，而(er)是不(bu)搞(gao)破壞(huai)性開發(fa)，要(yao)走生態優先、綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)之路。”陳曉清介紹，興發(fa)集團致力于走生態優先、綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)之路，效(xiao)益也(ye)持(chi)續提高，年(nian)銷售(shou)額由2016年(nian)的320億元增加到2020年(nian)的405億元。
“我們(men)是一(yi)個大國，在科技創新(xin)上要有自己的東(dong)西。”習近平總書記(ji)的這一(yi)叮囑，被武漢光(guang)谷(gu)的長(chang)飛光(guang)纖光(guang)纜股份有限公(gong)司總裁莊丹銘記(ji)在心。
一根長3米多的(de)光(guang)纖(xian)預制棒，在高(gao)溫下，可變(bian)成單根拉絲8500公里(li)的(de)光(guang)纖(xian)。莊丹介紹，“長飛自主研(yan)發能力提升(sheng)前，光(guang)纖(xian)全靠(kao)進(jin)口，上世(shi)紀(ji)90年代國外(wai)賣給(gei)我(wo)們(men)的(de)價格是每(mei)公里(li)1000元，如今，我(wo)們(men)自己(ji)的(de)產品每(mei)公里(li)只(zhi)要幾十(shi)元。”
2018年4月26日，習近平(ping)總(zong)書記在(zai)武(wu)漢主持召開深入推動長江經(jing)(jing)濟(ji)帶發展(zhan)座談會，強調努力把長江經(jing)(jing)濟(ji)帶建(jian)設(she)成為生態更(geng)(geng)優美、交通更(geng)(geng)順暢、經(jing)(jing)濟(ji)更(geng)(geng)協調、市場更(geng)(geng)統(tong)一、機制更(geng)(geng)科學的黃金(jin)經(jing)(jing)濟(ji)帶，探(tan)索出一條生態優先、綠(lv)色發展(zhan)新路子。
讓(rang)產(chan)業基礎化、產(chan)業鏈現代化。武(wu)漢(han)市發(fa)改(gai)委副主(zhu)任劉新華站在區(qu)域帶動(dong)角度(du)展望：“武(wu)漢(han)將沿著長江經濟帶，把武(wu)漢(han)、鄂州、黃岡、黃石、咸寧(ning)連(lian)成一(yi)(yi)片，打(da)造光谷科創大走廊。”他的(de)介紹勾勒出一(yi)(yi)個更大的(de)背景：沿長江經濟帶，光電(dian)產(chan)業正(zheng)在逐漸成形(xing)，上海的(de)集成電(dian)路，南京、合肥的(de)顯示屏器件，重慶的(de)終端裝備(bei)……
近幾(ji)年(nian)(nian)，武漢(han)、長(chang)(chang)沙(sha)、合(he)肥、南(nan)昌四市(shi)(shi)(shi)堅持每(mei)年(nian)(nian)召開“長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)省(sheng)會(hui)(hui)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)商(shang)會(hui)(hui)”，探索推動(dong)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)合(he)作(zuo)共(gong)(gong)贏。今年(nian)(nian)7月9日，長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)科(ke)技(ji)服(fu)務(wu)業發(fa)展(zhan)論壇(tan)暨長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)科(ke)技(ji)服(fu)務(wu)聯(lian)(lian)盟成立大會(hui)(hui)在(zai)長(chang)(chang)沙(sha)召開，贛(gan)鄂湘三省(sheng)共(gong)(gong)同(tong)簽署了(le)《長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)科(ke)技(ji)服(fu)務(wu)聯(lian)(lian)盟合(he)作(zuo)框架(jia)協議》，并(bing)對30余家聯(lian)(lian)盟會(hui)(hui)員(yuan)單(dan)位進(jin)行授(shou)牌(pai)，長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)(qun)綜(zong)合(he)科(ke)技(ji)服(fu)務(wu)平(ping)臺正式啟動(dong)上(shang)線，*助力實現(xian)跨(kua)區域儀(yi)器資(zi)源共(gong)(gong)享。
政府推動，市場發力(li)，猶如滔滔長(chang)江(jiang)，百源(yuan)歸流(liu)，終成(cheng)巨瀾(lan)。
; 上海(hai)松(song)江G60科(ke)創走廊，因(yin)滬昆高速(su)(su)得名，更以打通沿線(xian)九市高科(ke)技產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)上下(xia)游(you)產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)聞名。疫情襲來(lai)，上海(hai)科(ke)大智(zhi)能科(ke)技股份有(you)限公司(si)體會到了產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)打通的(de)力量。當時口(kou)(kou)罩告急，他們迅速(su)(su)研發口(kou)(kou)罩機，2020年春節期(qi)間就拿出(chu)圖(tu)紙(zhi)，“上下(xia)游(you)產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)幾乎(hu)都在長三角區(qu)域，迅速(su)(su)溝通，一個月便投入(ru)量產(chan)(chan)(chan)(chan)。”公司(si)相關負責人介紹(shao)，經不斷(duan)改進，現在每分鐘可(ke)產(chan)(chan)(chan)(chan)1000只口(kou)(kou)罩。
G60科(ke)(ke)創走(zou)廊(lang)(lang)九城市的(de)科(ke)(ke)創板(ban)企(qi)業眼下(xia)達(da)72家(jia)，占(zhan)全國(guo)(guo)已上(shang)市科(ke)(ke)創板(ban)企(qi)業數的(de)1/5。松江區委書記程(cheng)向(xiang)民認為，G60科(ke)(ke)創走(zou)廊(lang)(lang)是長三(san)角(jiao)(jiao)一體(ti)化(hua)高質(zhi)量發展的(de)重要引(yin)擎(qing)，在(zai)暢(chang)通國(guo)(guo)內大循環方面也將發揮重要作(zuo)用。在(zai)長三(san)角(jiao)(jiao)G60科(ke)(ke)創走(zou)廊(lang)(lang)發展的(de)3年間，九城市GDP總量占(zhan)全國(guo)(guo)比(bi)重從(cong)1/16上(shang)升(sheng)(sheng)到1/15，地方財政收入從(cong)1/15上(shang)升(sheng)(sheng)到1/12；市場(chang)主體(ti)數量從(cong)1/18上(shang)升(sheng)(sheng)到1/16；高新(xin)技術(shu)企(qi)業數從(cong)1/12上(shang)升(sheng)(sheng)到1/10。
在新(xin)發展格局(ju)中找準定位，主動向全球開放市場
三峽(xia)大壩，已經完成175米實(shi)驗性蓄水(shui)(shui)的高(gao)峽(xia)平湖江水(shui)(shui)齊岸、視野開闊，陽光下，如明鏡般(ban)炫(xuan)目。
三(san)峽大壩見(jian)證(zheng)了“黃金水道”**：2003年6月至2021年6月，三(san)峽船(chuan)閘已*通過(guo)91.24萬艘次(ci)船(chuan)舶、16.04億噸貨物、1222.86萬人次(ci)旅客。
“現(xian)在看來，三峽船閘(zha)過壩需(xu)求還在不斷增加。”長江三峽通(tong)航管理局黨(dang)委書記齊俊麟(lin)說(shuo)。
這不(bu)僅僅是三峽大壩面臨的挑戰。隨著(zhu)經濟快速發展，長江沿岸地區(qu)廣大干部群眾都(dou)在思(si)考(kao)，如(ru)何讓“黃金水道(dao)”更立體、更*、更環保(bao)，活力更充沛？
走進(jin)位于重(zhong)慶兩(liang)江(jiang)新區的果園(yuan)港，川牌、渝牌的大(da)貨(huo)車川流不(bu)息，江(jiang)邊，一(yi)艘(sou)滿載的貨(huo)輪正(zheng)在停靠，岸機開始滑動。
每天早晨8點，重慶(qing)果(guo)(guo)園件散(san)貨碼(ma)頭公司設備管理(li)部(bu)經(jing)理(li)助理(li)鄭(zheng)驍(xiao)便開始在碼(ma)頭巡檢。“決不能辜負(fu)總書記(ji)的囑托！”回(hui)憶(yi)起5年多(duo)前那一幕(mu)，34歲的鄭(zheng)驍(xiao)說：“總書記(ji)來到果(guo)(guo)園港，叮(ding)囑我們要為(wei)長江經(jing)濟帶發展服務好，為(wei)‘一帶一路’建設服務好，為(wei)深入推進西部(bu)大開發服務好。”
果園港(gang)，如今(jin)早已不只是(shi)內河港(gang)。
向東，順流而下，連接長江經濟帶各港口(kou)城市群(qun)；向西(xi)，對接中(zhong)歐班(ban)(ban)(ban)列（重(zhong)(zhong)慶），直(zhi)通(tong)我國西(xi)北及中(zhong)亞、歐洲；向南(nan)，“水(shui)鐵(tie)聯運(yun)(yun)”直(zhi)通(tong)西(xi)部陸(lu)(lu)海新通(tong)道。2020年果園港累計發運(yun)(yun)中(zhong)歐班(ban)(ban)(ban)列（重(zhong)(zhong)慶）210多(duo)(duo)班(ban)(ban)(ban)，同比增(zeng)長600%；發運(yun)(yun)陸(lu)(lu)海新通(tong)道班(ban)(ban)(ban)列60多(duo)(duo)班(ban)(ban)(ban)。
“從船來船走，再到多式(shi)聯運，鐵(tie)路、航空、高速，港區越來越熱鬧。”到果(guo)園港工作(zuo)5年多，鄭(zheng)驍眼界越來越開闊。
同樣(yang)是“船來船走”，武漢新(xin)(xin)港管委會主任(ren)*重新(xin)(xin)詮釋(shi)了(le)內(nei)河(he)港的(de)涵(han)義(yi)。
2020年(nian)8月14日20時，“華(hua)航(hang)漢亞(ya)2號”集裝箱(xiang)班輪起航(hang)，從(cong)武漢新港(gang)陽(yang)邏港(gang)出(chu)發，開往日本。
這(zhe)標志著2019年(nian)11月開(kai)通(tong)的(de)(de)武漢直(zhi)達(da)日本的(de)(de)國際集裝箱班輪航(hang)線順(shun)利復航(hang)，也意味著武漢新港成為長(chang)江(jiang)內河(he)航(hang)道上第(di)個江(jiang)海(hai)聯運(yun)的(de)(de)港口。“江(jiang)海(hai)直(zhi)達(da)，不僅縮(suo)短時間，更(geng)重要的(de)(de)是建立了一種海(hai)外貿易新渠(qu)道。今(jin)年(nian)可望開(kai)通(tong)到韓國的(de)(de)直(zhi)航(hang)。”*說。
今年3月26日，武漢(han)至(zhi)安慶(qing)段6米(mi)水(shui)深(shen)航道整(zheng)治工程*完工投(tou)用，“暢行(xing)鄂(e)贛皖，通達(da)江浙滬”的(de)水(shui)上(shang)高速路建成，萬噸(dun)級船(chuan)舶可(ke)(ke)從長(chang)江入海口直達(da)武漢(han)。為系統提升干線(xian)航道通行(xing)能力(li)，武漢(han)新(xin)港管委會還投(tou)資3億(yi)元(yuan)，研發(fa)建造了6艘可(ke)(ke)裝載(zai)(zai)1140個集裝箱的(de)新(xin)型船(chuan)舶，大(da)載(zai)(zai)重量比原先增(zeng)一倍，用于武漢(han)到(dao)上(shang)海的(de)江海直達(da)航線(xian)，使(shi)運輸成本降(jiang)(jiang)低(di)30%，油耗降(jiang)(jiang)低(di)20%以上(shang)。
2020年11月14日，習近平總(zong)書記在南京主持召開*推(tui)動長江經濟帶(dai)發展座(zuo)談會，指(zhi)出沿江省市要在國(guo)內國(guo)際雙循環(huan)相互(hu)促進的新發展格局中找準各自(zi)定位(wei)，主動向全球(qiu)開放(fang)市場(chang)。
江海橫流(liu)，天地廣闊。果園(yuan)港、武漢新港跳出長江看長江，寧波舟(zhou)山(shan)港則面向大洋看長江。
港(gang)口貨物(wu)吞吐(tu)(tu)量(liang)世界(jie)，集(ji)裝箱吞吐(tu)(tu)量(liang)全球第三(san)……無論(lun)哪個數字，都足以(yi)傲人。并且(qie)，融(rong)入長江經濟帶(dai)方面也走在(zai)前列：打(da)造大的鐵(tie)礦石中轉碼頭，通過江海聯運(yun)，85%進(jin)入長江經濟帶(dai)；在(zai)南京、太倉等地開(kai)展(zhan)碼頭合作運(yun)營；攜手重慶(qing)交運(yun)集(ji)團(tuan)，開(kai)發(fa)渝甬(yong)海鐵(tie)聯運(yun)班(ban)列……
但在(zai)寧(ning)波舟山港(gang)股份有限(xian)公司董事會秘書蔣偉看來(lai)，這還遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠(gou)。
2020年(nian)3月29日，習近(jin)平總書記前往(wang)寧波(bo)舟山港穿(chuan)山港區考察，冒雨察看了碼頭現場(chang)集裝箱作業場(chang)景。
“總書記(ji)要(yao)求我們努力打造世界強港。”蔣偉說，“大(da)，我們足夠(gou)大(da)，但在(zai)國際航運(yun)*、智(zhi)慧港口建設、行業標(biao)準制定(ding)等方面還有(you)努力空間，如何更好服務長(chang)江經濟帶發展，任重(zhong)道遠。”
陽光燦(can)爛，海風(feng)駘蕩。寧(ning)波舟山港(gang)(gang)，22萬噸級的“地(di)中海菲比”號輪正(zheng)駛離港(gang)(gang)口，在它的右舷(xian)，碼頭上“不(bu)忘總書記囑托，打造世(shi)界強港(gang)(gang)”的標語格外(wai)醒目，在陽光下熠熠閃光……
（本報記者王明峰、崔佳、程遠(yuan)州、*、申琳、方敏參與采(cai)寫）
《人民日(ri)報》（2021年10月21日(ri)01版）
(責編(bian)：胡永(yong)秋、楊光(guang)宇)
